СовАвто каталог
Модель![]() |
ГАЗ-03-30 | |
| Число мест | 17 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 2.270 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Полный вес, кг | всего | 3.460 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Грузоподъемность, кг | - | |
| Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | - | |
| Длина, мм | 5300 | |
| Ширина, мм | 2100 | |
| Высота, мм | 2530 | |
| Колесная база, мм | 3340 | |
| Ширина колеи, мм | передней | - |
| задней | - | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | - |
| под задней осью | 200 | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | - |
| наружный габарит | - | |
| Максимальная скорость, км/ч | 65 | |
| Расход топлива, л/100 км | 20,5 | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | четырёхступенчатая |
| передаточные числа коробки передач | - | |
| передаточные числа главной передчи | одинарная: пара конических шестерен со спиральными зубьями | |
| передаточные числа раздаточной коробки | - | |
| сцепление | однодисковое, сухое | |
| Колеса | число колес | - |
| размер шин | 6,50-20 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | - | |
| Подвеска | передняя | на однолистовой, полуэллиптической, перевернутой, поперечной рессоре |
| задняя | на двух продольных листовых рессорах | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и двухгребневой ролик |
| передаточное число | - | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | колодочный, на все колеса с механическим приводом | |
| стояночный (ручной) | ременный, на задние колеса с механическим приводом | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 40 |
| систем охлаждения двигателя | - | |
| систем смазки двигателя | - | |
| картер коробки передач | - | |
| картер заднего моста | - | |
| картер рулевого механизма | - | |
| амортизаторы | - | |
| гидравлический привод тормозов | - | |
| воздушный фильтр | - | |
| Карбюратор | - | |
| Электрооборудование | - | |
| Аккамулчторная батарея | - | |
| Генератор | - | |
| Реле-регулятор | - | |
| Стартер | - | |
| Прерыватель-распределитель | - | |
| Свечи зажигания | - | |
| Двигатель | тип | четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, карб., нижнеклапанный |
| порядок работы цилиндров | - | |
| максимальная мощность, л.с. | 50 @ 2800 об/мин | |
| максимальный крутящий момент, кгм | 17,0 | |
| литраж, л | 3,28 | |
| степень сжатия | 4,6:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 98,43 / 107,95 | |
| Годы выпуска | 1933-1941, 1945-1950* | |
| Количество автомобилей выпущенных | 18.613 | |
| Колесная формула | 4 X 2 | |
Фото ![]() |
22 KB (ч-б, вид сбоку [2]) 17 KB (ч-б, вид сбоку [1]) 18 KB (цв, рисунок, вид сбоку [106]) 66 KB (ч-б, после-военный, вид спереди [5]) 40 KB (цв, вид спереди [4]) |
|
Этот служебный автобус выпускался на шасси
ГАЗ-ММ
и имел достаточно хорошие технические
параметры для тридцатых годов.
Послевоенные экземпляры имели упрощённые
передние крылья. Выжило до сегодняшниго дня
всего 3 автобуса.
Старница создана 9 ноября 2000 года. Последнее обновление 11-01-2001 11:37