СовАвто каталог
Модель |
ГАЗ-M-72 | |
| Число мест | 5 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 1665 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Полный вес, кг | всего | 2040 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Грузоподъемность, кг | - | |
| Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | - | |
| Длина, мм | 4665 | |
| Ширина, мм | 1895 | |
| Высота, мм | 1790 | |
| Колесная база, мм | 2712 | |
| Ширина колеи, мм | передней | - |
| задней | - | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | - |
| под задней осью | 210 | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | - |
| наружный габарит | - | |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | |
| Расход топлива, л/100 км | 14,0 | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | 3-ступенчатая |
| передаточные числа коробки передач | 3,115 / 1,772 / 1,000 / R-3,738 | |
| передаточные числа главной передчи | 5,125 (41 и 8 зубьев) | |
| передаточные числа раздаточной коробки | низшая - 2.78 / высшая - 1.15 | |
| сцепление | однодисковое, сухое | |
| Колеса | число колес | 4 + 1 |
| размер шин | 6,50-16 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | - | |
| Подвеска | передняя | - |
| задняя | - | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и двухгребневой ролик |
| передаточное число | 18,2 | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | колодочный на все колеса с гидравлическим приводом | |
| стояночный (ручной) | ? | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 55 (A-72) |
| систем охлаждения двигателя | 10,5 (вода или антифриз) | |
| систем смазки двигателя | 6,0 [летом масло индустриальное 50 (СУ) или масла АСп-5 и АКп-5; зимой смесь 60% индустраильного 50 (СУ) и 40% веретенного АУ] | |
| картер коробки передач | 0,9 (трансмиссионное масло) | |
| картер ведущего моста | 0,75 передний; 0,75 задний (трансмиссионное масло) | |
| картер рулевого механизма | - | |
| амортизаторы | - | |
| гидравлический привод тормозов | - | |
| воздушный фильтр | - | |
| Карбюратор | К-22Е | |
| Электрооборудование | 12 вольт | |
| Аккамулчторная батарея | 6СТ54 | |
| Генератор | Г20; 18 а; 225 вт | |
| Реле-регулятор | РР20-Б | |
| Стартер | СТ20-Б; 1.7 л.с. | |
| Прерыватель-распределитель | Р23 | |
| Свечи зажигания | М12У | |
| Двигатель | тип | М-20, карбюраторный, четырёхцилиндровый, четырехтактный, нижнеклапанный |
| порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | |
| максимальная мощность, л.с. | 52,0 при 3600 об/мин | |
| максимальный крутящий момент, кгм | 12,5 при 2200 об/мин | |
| литраж, л | 2,12 | |
| степень сжатия | 6,2:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 82,0 / 100,0 | |
| Годы выпуска | 1955-1958 | |
| Количество автомобилей выпущенных | 4677 | |
| Колесная формула | 4 X 4 | |
Фото  |
80 KB (color, front view [4]) | |
Этот полноприводной автомобиль
основан на шасса 
ГАЗ-69
с кузовом хорошо извесной ГАЗ-М-20
"Победа".
Старница создана 9 января 2001 года. Последнее обновление 09-01-2001 13:40
