СовАвто каталог
Модель |
ГАЗ-61-73 (ГАЗ-61-40*) | |
| Число мест | 5 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 1650 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Полный вес, кг | всего | 2000 |
| на переднюю ось | - | |
| на заднюю ось | - | |
| Грузоподъемность, кг | - | |
| Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг | - | |
| Длина, мм | 4670 | |
| Ширина, мм | 1750 | |
| Высота, мм | 1905 | |
| Колесная база, мм | 2845 | |
| Ширина колеи, мм | передней | - |
| задней | - | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | - |
| под задней осью | 210 | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | - |
| наружный габарит | - | |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 | |
| Расход топлива, л/100 км | 17 | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | 3-ступенчатая |
| передаточные числа коробки передач | - | |
| передаточные числа главной передчи | одинарная: пара конических шестерен со спиральными зубьями | |
| передаточные числа раздаточной коробки | - | |
| сцепление | однодисковое, сухое, полуцентробежное | |
| Колеса | число колес | 4 |
| размер шин | 7,00-16 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | - | |
| Подвеска | передняя | продольные полуэллиптические листовые рессоры |
| задняя | продольные полуэллиптические листовые рессоры | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и двухгребневой ролик |
| передаточное число | - | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | барабанный, с механическим приводом на все колёса | |
| стояночный (ручной) | барабанный, с механическим приводом на все колёса | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | - |
| систем охлаждения двигателя | - | |
| систем смазки двигателя | - | |
| картер коробки передач | - | |
| картер заднего моста | - | |
| картер рулевого механизма | - | |
| амортизаторы | - | |
| гидравлический привод тормозов | - | |
| воздушный фильтр | - | |
| Карбюратор | - | |
| Электрооборудование | - | |
| Аккамулчторная батарея | - | |
| Генератор | - | |
| Реле-регулятор | - | |
| Стартер | - | |
| Прерыватель-распределитель | - | |
| Свечи зажигания | - | |
| Двигатель | тип | шестицилиндровый, рядный, четырехтактный, карб., нижнеклапанный |
| порядок работы цилиндров | - | |
| максимальная мощность, л.с. | 85 при 3400 об/мин | |
| максимальный крутящий момент, кгм | 21,5 | |
| литраж, л | 3,48 | |
| степень сжатия | 6,5:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 82 / 110 | |
| Годы выпуска | 1941-1948 (1939 эксперементальный) | |
| Количество автомобилей выпущенных | ? | |
| Колесная формула | 4 X 4 | |
Фото  |
27 KB (цв, рисунок, вид
сбоку [106]) 16 KB (ч-б, вид сбоку [1]) 30 KB (ч-б, вид сбоку [7]) 86 KB (ч-б, вид сбоку [3]) 12 KB (ч-б, рисунок, вид сбоку [103]) 46 KB (ч-б, вид спереди [7]) 15 KB (ч-б, вид сзади [7]) 21 KB (ч-б, вид сбоку [28]) 75 KB (ч-б, вид сбоку, 1939 проба [4]) 33 KB (ч-б, вид спереди [4] [ГАЗ-61-40])** |
|
*технические параметры ГАЗ-61-40 отличающиеся от данных ГАЗ-61-73 даны в (скобках).
**ГАЗ-61-40 не пошёл дальше эксперементальной фазы 1939 года. На этой фотографии Грачев за рулём пробного автомобился, а главный инженер А.А.Липгарт радом. После успешных испытаний открытого ГАЗ-61-40 в 1939, в 1941 начался серийный выпуск ГАЗ-61-73. Автомобили ГАЗ-61-73 верно служили Советским генералам включая Г.К.Жукова, И.С.Конева, К.К.Рокоссовского и С.К.Тимошенко [4].
Если вы искали 
ГАЗ-61-417
то это автомобиль отличный от ГАЗ-61-73.
Старница создана 26 декабря 2000 года. Последнее обновление 08-12-2001 19:42
